英國支持勞斯萊斯重返噴射機市場，以抵禦外國競爭對手。

路透社倫敦10月30日電 - 英國工業大臣週五表示，儘管發動機製造商勞斯萊斯公司利潤創歷史新高，但英國必須支持該公司重返窄體客機市場的計劃，以抵禦全球競爭並確保未來的航空航天就業。本週，英國政府和勞斯萊斯公司（RR.L）宣布了一項為期10年、投資25億英鎊（33.5億美元）的聯合資助計劃，旨在幫助這家英國公司開發未來窄體客機的發動機，從而重返全球最大的民用航空市場。自2012年將其在國際航空發動機公司（IAE）的股份出售給普惠公司以來，勞斯萊斯一直被排除在窄體客機市場之外。當被問及為何一家預計年利潤高達49億英鎊的公司需要公共資金時，工業大臣布萊爾·麥克杜格爾表示，由於大型航空航天項目所需的投資規模巨大，各國政府長期以來一直共同承擔這些項目的風險。 「我們希望這些引擎最終能在英國完成設計、研發和維護，」他在格拉斯哥附近因奇南的勞斯萊斯工廠接受電話採訪時表示。 「在航空航太就業和航空航太供應鏈方面，世界各地都有國家試圖搶占我們的市場份額。」成本分攤方案尚未確定。麥克杜格爾表示，關於該計畫資金來源的討論仍在進行中，但他拒絕透露政府和勞斯萊斯將如何分攤成本。 「我們仍在討論中，」他說。 「勞斯萊斯方面是商業談判，而我們方面是性價比談判。」政府表示，該計畫的第一階段將在2029年底前創造3,300個就業機會。麥克杜格爾表示，更長遠的目標是確保未來飛機計畫的工作，從而為勞斯萊斯及其供應鏈創造「數萬個就業機會」。他將這項投資描述為「再工業化的實踐」。他說：「政府言出必行，支持那些不僅能為人們提供高技能、高生產力的工作崗位，還能為這些工作場所週邊社區帶來自豪感和使命感的就業項目。」（1美元=0.7456英鎊）薩姆·塔巴赫里蒂報道；簡·哈維編輯 * 推薦主題：薩姆·塔里巴赫蒂 湯森路透薩姆·塔巴赫里蒂是路透社駐英國的突發新聞記者，負責報導一般新聞和政治新聞。他擁有五年以上的一般新聞報導經驗和三年的商業及法律新聞報道經驗。他也是一位自行車愛好者和攝影愛好者。